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轨道平车作为电动平车的一种，在正常运作之前必须要进行轨道铺设的工作，那么有哪些注意事项呢？下面就为大家介绍一下。

，在铺设之前要对铺设环境和轨道的使用材料进行设计和选择工厂用电动平板车，通过作图设计软件山东电动平板车厂家，对轨道的走向和使用长度，弯头都要精心的计算，在铺设前要做好充足的准备，以免出现轨道长度不够或者过长。

第二，已经铺设的时候要注意，轨道的强度，不能随意使用重型物品进行碾压导致轨道变形，地基在建造时要注意避免潮湿环境的地方，防止轨道生锈，同时轨道固定的时候要使用合格的基丁和焊接到位轨道电动平车定做。

第三，轨道铺设完以后要在载重量90%的负荷情况下进行测试，检查是否发生形变和移位，如有立即修补以免以后发生事故。

轨道平车，顾名思义，是一种在轨道上运行的平板车，使用供电电机驱动运行，大大提升了速度和效率蓄电池电动平板车价格，故而又被称为电动平车，电动轨道平车，电动平板车等等。至于轨道平车结构，一般由电气控制系统、行走轮系统、供电电源系统、驱动系统和车架等等组成，这些都是轨道平车的基本结构组成要求，简单介绍如下所示：

1、轨道平车供电电源系统：常见供电方式为低压轨道、蓄电池、滑触线、托电缆、电缆卷筒等五种供电方式。

2、轨道平车驱动系统：主要是制动、减速部分，一般采用F系列平行轴斜齿轮减速机、K系列螺旋锥齿轮减速机、起重机行业的LD减速结构，特殊情况下，也可采用行星齿轮减速机等，采用哪一种减速驱动，主要视具体情况而定。

3、轨道平车行走轮系统：一般采用两轮轴四轮的单驱运行，包含驱动轮轴和从动轮轴，驱动轮轴和减速机相连，和从轮轴一样运行包含了轴承座、轮轴套、平键、车轮等。

4、轨道平车电气控制系统：是与供电方式有关，其操作系统有两种：有线的手柄控制操作和无线的遥控操作。

5、轨道平车车架系统：车体结构采用焊接的方式制造，由槽钢、工字钢、角钢等型钢焊接而成。

电动平车皮带磨损有哪些危害?电动平车传动带磨损伤害，倘若路轨检测没有问题，大家须检验电动平车，先查验动滑轮是否滑或磨损。一般皮带比较严重磨损，两侧厚薄明显发现异常，导致电动平车。

一切正常平移变换是不大可能的，并且再一次查验固定不变的内轴轮是否比较严重磨损，比较严重的磨损将导致运行路轨的偏差率提高。更不尽如人意的失败得到了解决。

无轨电动平车径向位移较大时用什么链接?无轨电动平车正在连接的2个构件的安裝精密度。当轴向位移很大时，能够应用可选择的滑块联轴器;具备大视角位移或交点2个轴的连接头可与万向球联轴器一起应用;当2个轴在实际操作期内造成大的附加相对性位移时，应用延展性联轴器。

它是因为生产制造，安裝，负荷形变和温度转变。在安裝和调节电动平车后，2个轴不可以严苛指向，而且在x和Y方位上存有一定水平的位移和倾角CI。无轨电动平车联轴器的工作中速率和向心力导致的。

针对无轨电动平车髙速转动轴，应应用均衡的联轴器，比如脉冲阻尼器联轴器，不可应用轴力滑块联轴器。电动平车联轴器的可信性和办公环境。一般由不用润滑的金属材料构件做成的联轴器相对性靠谱;必须润滑的联轴器易受润滑水平的危害，并将会环境污染。带有非金属材料成份(如硫化橡胶)的联轴器对温度，腐蚀物质和强光照比较敏感，而且便于脆化。

平板拖车安全运行需要注意一下几点内容:

1,平板拖车行车前,应检查并确认拖挂装置、制动气管、电缆接头等连接良好,且轮胎气压符合规定.

2,运输超限物件时,必须向交通管理部门办理通行手续,在规定时间内,按规定路线行驶.超限部分白天应插,夜晚应挂红灯.超高物体应有专人看管,并应配电工随带工具保护途中输电线路,保证运行安全.

3,平板拖车装卸机械时,应停放在平坦坚实的路面上,轮胎应制动并用三角木楔塞紧.

4,装卸能自行上下拖车的机械,应由机长或熟练的驾驶人员操作,并应由专人统一指挥.指挥人员应熟悉指挥的拖车及装运机械的性能、特点.上、下车动作应平稳,不得在跳板上调整方向.

5,平板拖车装车后,各制动器应制动住,各保险装置应锁牢,履带或车轮应楔紧,并应绑扎牢固.

6,雨、雪、霜冻天气装卸车时,应采取防滑措施.上、下坡道时,应提前换低速档,不得中途换档和紧急制动.严禁下坡空挡滑行.