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2018-06-10 00:00:30

轨道平车,顾名思义,是一种在轨道上运行的平板车,使用供电电机驱动运行,大大提升了速度和效率,故而又被称为电动平车,电动轨道平车,电动平板车等等。至于轨道平车结构,一般由电气控制系统、行走轮系统、供电电

轨道平车,顾名思义,是一种在轨道上运行的平板车,使用供电电机驱动运行,大大提升了速度和效率升降平台车,故而又被称为电动平车山东电动平板车厂家,电动轨道平车,电动平板车等等。至于轨道平车结构,一般由电气控制系统、行走轮系统、供电电源系统、驱动系统和车架等等组成,这些都是轨道平车的基本结构组成要求,简单介绍如下所示:

1、轨道平车供电电源系统:常见供电方式为低压轨道、蓄电池、滑触线、托电缆、电缆卷筒等五种供电方式。

2、轨道平车驱动系统:主要是制动、减速部分,一般采用F系列平行轴斜齿轮减速机、K系列螺旋锥齿轮减速机、起重机行业的LD减速结构,特殊情况下,也可采用行星齿轮减速机等,采用哪一种减速驱动轨道电动平车定做,主要视具体情况而定。

3、轨道平车行走轮系统:一般采用两轮轴四轮的单驱运行,包含驱动轮轴和从动轮轴,驱动轮轴和减速机相连,和从轮轴一样运行包含了轴承座、轮轴套、平键、车轮等。

4、轨道平车电气控制系统:是与供电方式有关,其操作系统有两种:有线的手柄控制操作和无线的遥控操作。

5、轨道平车车架系统:车体结构采用焊接的方式制造,由槽钢、工字钢、角钢等型钢焊接而成蓄电池电动平板车价格

电动平车转弯用转盘要求

1、控制系统:地面设有控制箱,控制箱上设有左旋、右旋、点动、停止按钮,并备有相应的指示灯。控制箱电器件均采用国产产品。

2、除锈涂装要求

钢板、型材、铸锻件表面除锈达到GB8923中ST2级。漆膜厚度为90—120um。出厂前对所有外露加工面进行防锈处理。表面涂防锈底漆,深灰色面漆,导轨不涂漆。

3、控制箱系统:控制箱由钢板制作,美观实用,表面做防腐处理,箱体板厚不低于2毫米,有良好的散热装置,控制箱内有实用的检修灯,门锁牢固可靠,使用方便,不干涉。

4、设备的配置:应选用各种的工业元器件,对设备的整体可靠性提供充分保障。

5、设备结构:转盘车由车架、旋转台、驱动装置、控制箱等组成。旋转台本体配置导轨,旋转台由引进德国先进技术生产的回转配置加工作台面组成,可作90o旋转。它具有旋转灵活, 响应迅速,使用性能安全可靠等特点。轨道对接通过变频调速器实现自动减速控制,并在90o两位置之间设有电控安全限位装置,确保旋转台旋转时定位准确,使本体导轨与地面轨道对中良好;旋转台下面设有辅助支撑轮组,确保旋转台承载的安全性和平稳性。

6、车架系统:车架用板架结构,由纵梁、横梁和钢板组成“#”字骨架板架结构,工作台面铺设钢板。所用的型材、钢板符合相应国家标准。

7、传动系统:电动机带动减速器,将动力传至回转装置,驱动旋转台旋转。各元件与主体联结可靠。电机采用制动电动机,防护等级为IP44,绝缘等级为E级。

电动平车结构有哪些特点?电动平板车结构特点,电动平板车关键运用于两跨车间与车间中间的运送

(1)采用箱型构造,用圆钢电焊焊接而成,两条全线通车身端梁载重。

(2)采用硬齿面减速器驱动器,硬齿面减速器的传动齿轮采用高韧性低碳环保碳素钢经渗氮热处理而成,齿面强度高,传动齿轮均采用数控机床磨齿加工工艺,接触好,传动系统,运行稳定,噪音低;体型小、重量较轻、使用期长、承载力高;便于检修,有利于安裝。

(3)采用直流电直流无刷电机直流电机具备回应迅速、很大的起动转矩、从零转速比至额定值转速比具有可出示额定值转矩的性能,单特点上交流电动机若要做到等于直流电机的性能须用繁杂控制系统才可以做到。

电动平车简而言之就是以电力驱动的新型环保车辆,与传统燃油车来比,更加健康节能,如今社会对交通运输行业的低碳化发展越发关注,电动平车能有效降低交通成本和节约能源,其作为一种环保、清洁和转换率高的重要能源,在今后的应用中将会越来越广泛。

同时,电动平车有着较强的适用性,在各个行业中都有使用,该车辆机动灵活,维护简单,维修方便,和传统的车辆相比价格也相对实惠。平板车可以灵活的穿梭以狭小的马路间。在家庭、城乡、厂区、环卫和矿区等短途运输中也能有较强的使用性。

杭州豪顺电动车辆有限公司专注于电动平车的研发、生产。它采用品优材质,加之精湛工艺,造型,色彩靓丽,如果你需要垂直搬运,那请液压升降车来帮忙,操作方便、升降自如,其升降的高度可根据客户要求设计。

电动平车链条的调整技巧与保养方法

一、调整电动平车链条松紧度的方法步骤:

1.拆下平叉护板

2.松开左右两侧的后轮轴螺母

3.松开闸盒固定螺丝

4.调节后轮轴两侧的调节螺母,即可注意两边要调节平衡。

二、链条的保养

     1.经常检查和调节链条的松紧度,检查链条接口处锁片有无脱口现象。

2.经常擦拭,并定期加少量机油润滑。

3.如果链条偏紧,按照上述方法逆时针方向调节调链螺母,并将后轮稍稍前移即可。

4.链条调节应松紧适宜,运转灵活,链条弹应装在外侧,开口端应与运动方向相反,不得与链罩、曲柄相碰擦。

三、掉链的维修

原因之一可能是链条过松,请调节链条的松紧度。原因之二是链轮、链条和飞轮不在一个平面上,维修方法如下:

1.拆下链轮罩,检查链轮是否变形或磨损。

2.是链轮原因引起的请维修、更换链轮。

3.检查飞轮和后轮的位置是否偏移,若有偏移请做调整。

4.飞轮磨损,更换飞轮。

5.链条变形或磨损,更换链条。注意链条的接口的开口方向与链条的运动方向相反。

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